หากธุรกิจของคุณต้องพึ่งพาน้ำมันเป็นส่วนใหญ่สำหรับรายได้ส่วนหนึ่ง ก็ถึงเวลาที่คุณต้องคิดถึงสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป มีการผลักดันอย่างมากในยุโรปสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และด้วยเหตุผลที่ดีตัวอย่างเช่น ฟอร์ดเพิ่งประกาศว่ามีแผนจะนำรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารใหม่สามคันและรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ใหม่สี่คันไปยังยุโรปภายในปี 2567 ภายในปี 2569 บริษัทยานยนต์กล่าวว่าต้องการขายรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า
600,000 คันในภูมิภาคทุกปี โดยมีเป้าหมายให้ยอดขายทั้งหมด
ในยุโรปปลอดมลพิษภายในปี 2578 ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตรถยนต์จะผลิตรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าในเยอรมนีในปีหน้า
รถยนต์ไฟฟ้ากำลังกลายเป็นผู้ทำเงินรายใหญ่มากขึ้นเรื่อยๆ แต่ก็มีค่าใช้จ่ายด้วยเช่นกัน การลงทุนในการผลิตรถยนต์ของฟอร์ดในเยอรมนี ซึ่งน่าจะถึง 1.2 ล้านคันในช่วง 6 ปี จะมีมูลค่ารวมประมาณ 2 พันล้านดอลลาร์ การผลิตและการใช้ EV เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ และจะส่งผลกระทบต่อธุรกิจขนาดเล็กในหลายๆ ด้าน คุณอาจต้องการพิจารณาลงทุนในสถานีชาร์จไฟฟ้าสักสองสามแห่งสำหรับที่จอดรถของคุณ
ฟอร์ดไม่ใช่ผู้ผลิตรายเดียวที่เพิ่มการผลิตและการลงทุนในสหภาพยุโรป และรัฐบาลก็เข้าร่วมด้วย เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา คณะกรรมาธิการยุโรปเสนอให้ลดการปล่อย CO2 จากยานพาหนะลง 55 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2573 เมื่อเทียบกับระดับปี 2564 ภายในปี 2578 การปล่อยมลพิษควรลดลง 100 เปอร์เซ็นต์ คณะกรรมาธิการระบุ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รับทราบ: นั่นจะทำให้ไม่สามารถขายรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลคันใหม่ในภูมิภาคได้ (สมาคมอุตสาหกรรมรถยนต์แห่งยุโรป ACEA ปฏิเสธข้อเสนอดังกล่าว โดยกล่าวว่าการห้ามเทคโนโลยีบางอย่างไม่ใช่แนวทางที่ดี)
บรัสเซลส์ยังได้เสนอกฎหมายที่กำหนดให้ประเทศต่างๆ สร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าสาธารณะบนถนนสายหลักห่างกันไม่เกิน 60 กิโลเมตรภายในปี 2568 ภายในปี 2573 นั่นหมายความว่าจะมีพื้นที่ชาร์จสาธารณะ 3.5 ล้านแห่ง ภายในปี 2573 ตัวเลขดังกล่าวน่าจะสูงถึง 16.3 ล้านคน ตั้งแต่เดือนมีนาคมปีที่แล้วอาคารใหม่ทุกหลังใน Flandersจะต้องสร้างหรืออย่างน้อยต้องวางรากฐานสำหรับการรวมสถานีชาร์จ EV
ยุโรปเป็นผู้นำในการโอบรับเทคโนโลยีระดับโลก โดยผลิตรถยนต์ไฟฟ้าร้อยละ 25 ของโลกระหว่างปี 2553 ถึง 2563 ภูมิภาคนี้เป็นผู้นำเข้าสุทธิ โดยผลิตได้ 2.6 ล้านคันและจำหน่ายได้ 3.2 ล้านคันในช่วงเวลานั้น ซึ่งแซงหน้าสหรัฐอเมริกา
รถยนต์ไม่ใช่ยานพาหนะไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวที่ได้รับการสนับสนุนในพื้นที่นี้เช่นกัน เมื่อฤดูใบไม้ร่วงที่ผ่านมา บริษัทสตาร์ทอัพด้านบล็อกเชน Beyond Protocol ได้ร่วมมือกับคณะกรรมาธิการสหภาพยุโรปเกี่ยวกับสถานีชาร์จ eBike นอกรัฐสภาของสโลวีเนีย นอกเหนือจากการทำงานร่วมกับ Stripe ในการสร้างสถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ทั่วประเทศ
นอกจากนี้ ในเดือนนี้ VEV ได้ทำข้อตกลงด้านการขาย
และการตลาดกับ Skydome ตัวแทนจำหน่ายยานยนต์และศูนย์บริการ ซึ่งรวมถึงคำสั่งซื้อเบื้องต้นสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า VMC 1200 Class 3 จำนวน 50 คัน Skydome ยังได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวของ VEV ในเมือง Brampton ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภูมิภาค Greater Toronto ในรัฐออนแทรีโอ ประเทศแคนาดา
สำหรับไตรมาสที่ 3 สิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2021 ยอดขายสุทธิของ VEV อยู่ที่ 2.92 ล้านดอลลาร์แคนาดา (2.30 ล้านดอลลาร์) เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดอยู่ที่ 4.96 ล้านดอลลาร์แคนาดา (3.90 ล้านดอลลาร์) ซึ่งเพิ่มขึ้น 286.3% สำหรับเก้าเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2564 นอกจากนี้ หุ้นยังได้รับราคาเพิ่มขึ้น 4% จนถึงปีนี้และ 22.6% ในช่วงเดือนที่ผ่านมา
หุ้น HMC ซื้อขายที่ 30.54 ดอลลาร์ต่อหุ้นในเช้าวันจันทร์ ลดลง 0.51 ดอลลาร์ (-1.64%) จนถึงปัจจุบัน HMC เพิ่มขึ้น 7.35% เทียบกับดัชนี S&P 500 ที่เพิ่มขึ้น -8.94% ในช่วงเวลาเดียวกัน
Halliburton (>22 พันล้านเหรียญสหรัฐ)
บริษัทนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2462 และมีสำนักงานใหญ่ในฮูสตัน ให้บริการและผลิตภัณฑ์แก่บริษัทที่เกี่ยวข้องกับการสำรวจพัฒนา และผลิตน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ Halliburton Company (NYSE:HAL) มีภาคส่วนธุรกิจดังต่อไปนี้: ความสมบูรณ์และการผลิตและการขุดเจาะและการประเมิน หุ้นของบริษัทเพิ่มขึ้นกว่า 42% YTD และมากกว่า 41% ในหนึ่งปีที่ผ่านมา Halliburton มีพนักงานมากกว่า 50,000 คน
เบเกอร์ ฮิวจ์ส (>23 พันล้านเหรียญสหรัฐ)
ก่อตั้งขึ้นในปี 1987 และมีสำนักงานใหญ่ในฮูสตัน บริษัทนี้ทำธุรกิจเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ บริการ และโซลูชันดิจิทัลจากบ่อน้ำมัน Baker Hughes Co (NASDAQ:BKR) มีภาคส่วนธุรกิจดังต่อไปนี้: Turbomachinery & Process Solutions (TPS), Oilfield Services (OFS), Oilfield Equipment (OFE) และ Digital Solutions (DS) หุ้นของบริษัทเพิ่มขึ้นเกือบ 27% YTD และมากกว่า 20% ในหนึ่งปีที่ผ่านมา Baker Hughes มีพนักงานประมาณ 68,000 คน
เมื่อปลายเดือนที่แล้ว Gevo เริ่มโครงการก๊าซธรรมชาติหมุนเวียนทางออนไลน์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Gevo NW Iowa RNG, LLC คาดว่าจะผลิตก๊าซธรรมชาติหมุนเวียนประมาณ 355,000 MMBtu ต่อปีจากมูลโคนม (คุณอ่านถูกต้องแล้ว) บริษัทกล่าวว่า “เนื่องจากมูลโคนมที่ถูกทิ้งไว้ในทะเลสาบและใช้เป็นปุ๋ยจะปล่อยก๊าซมีเทนในระดับสูงสู่ชั้นบรรยากาศ จึงมีโอกาสที่จะจับก๊าซมีเทนนั้นเป็นก๊าซชีวภาพและกลั่นให้เป็นก๊าซธรรมชาติหมุนเวียน”
รายรับแบบผสมหยุดชะงักลงในตลาดเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว อย่างไรก็ตาม กระแสแห่งความรั้นได้จุดประกายให้เกิดการดำเนินการตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อเริ่มต้นสัปดาห์ ความเชื่อมั่นของนักวิเคราะห์อาจเพิ่มความเชื่อมั่นในเดือนนี้ ซิตี้กรุ๊ปเริ่ม Gevo ที่ Buy นอกจากนี้ยังออกเป้าหมายราคา $ 5
Credit : ufaslot
